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                G2-4

                • 所屬分類:多聯泵
                • 瀏覽次數:193次
                • 發布日期:2023/3/27 14:16:49
                • 概述

                基本設計
                外嚙合齒輪泵是現代液壓系統中最常用的泵。
                它們的特點是多功能性、強度和使用壽命長。
                結構簡單,確保有限的采購成本和維修。由于那里的基本概念,以及不斷改進的產品設計和功能,基于多年經驗的研究,材料選擇的正確性,生產過程的詳細說明以及對批量生產零件的測試,我們的齒輪泵已達到高質量標準。
                因此,我們的產品可以在繁重的操作條件下工作并傳輸高液壓動力。此外,SJ-TECHNOLOGY齒輪泵具有良好的液壓,機械和容積效率,低噪音杠桿以及緊湊的尺寸。
                SJ科技齒輪泵進一步開發了自己的產品系列,推出了名為GPM的新系列泵,其中1P,1A,GPM0.0,GPM1.0,GPM2.0,GPM2.6,GPM3.0適用于工業,移動,海洋和航空航天行業中最不同的應用。
                通常,這些齒輪泵通常由兩個鋁襯套支撐的齒輪副,一個主體,一個固定法蘭和一個蓋子組成。突出在法蘭之外的驅動齒輪軸安裝了一個雙唇密封環(內唇是密封件,外唇是防塵密封)。彈性固定環將環固定到位。泵體由通過擠壓工藝獲得的特殊耐高溫鋁合金制成,而法蘭和蓋子由球墨鑄鐵制成,以確保即使在高壓下,無論是連續還是間歇或峰值壓力,變形也最小。
                齒輪由特殊鋼制成。他們的制造過程經過研磨和精加工,因此具有高度的表面,確保泵運行期間的低脈動桿和低噪音桿。
                軸套由特殊的低摩擦和高抗性鋁合金制成,由壓鑄制成。此外,它們還配備了減摩DU軸承。
                襯套上的特殊補償區由帶有防擠壓環的特殊預成型密封件絕緣,允許全部自由的軸向和徑向運動到襯套,這與泵的工作壓力成正比。通過這種方式,內部滴漏大大減少,從而確保非常好的泵性能(無論是在體積方面還是在一般方面)和泵運動部件的適當潤滑。

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